El gobierno de los EE. UU. Preocupado por la cantidad de gadgets web en autos nuevos - Carros - 2019

Anonim

Para muchas personas que no son adictas a Internet, la siguiente declaración del Secretario de Transporte de los EE. UU., Ray LaHood, puede parecer obvia: "No hay absolutamente ninguna razón para que una persona descargue su Facebook en el automóvil".

Pero para aquellos que sienten la necesidad de estar conectados constantemente, las palabras de LaHood pueden hacer que se conviertan en un sudor frío. LaHood está cada vez más preocupado por los fabricantes de automóviles que equipan vehículos con más y más aparatos que podrían distraer a los conductores y causar accidentes.

Un informe del Wall Street Journal sobre el tema dice que si LaHood llega a creer que los fabricantes están sobrecargando autos con tecnología en el automóvil, usará su autoridad para obligarlos a contenerse. También quiere que las compañías de automóviles publiquen avisos de servicio público para que los automovilistas conduzcan cuando están en el asiento del conductor, en lugar de enviar mensajes de texto o twittear. LaHood no tiene dudas sobre el tamaño de la tarea que enfrenta su departamento. "Sabemos que las personas están enganchadas a los teléfonos celulares y a los dispositivos de mensajes de texto", dice.

La gente está cada vez más apegada a sus teléfonos inteligentes, y los automóviles automáticos con control de crucero adormecen a muchos conductores con una falsa sensación de seguridad, con la idea de enviar un texto rápido que resulta demasiado tentador para algunos.

Después de Subaru, BMW se trata de lanzar una campaña publicitaria para fomentar una conducción más responsable. Según el WSJ, el anuncio de BMW muestra a una joven madre tratando de enviar mensajes de texto y conducir al mismo tiempo. Momentos después, ella se amontona en un vehículo utilitario deportivo.

BMW espera que su anuncio evite un comportamiento de conducción irresponsable, evitando así la necesidad de una ofensiva del gobierno contra la tecnología en el automóvil, lo que permite a la compañía de automóviles buscar otras formas de artefactos. El presidente ejecutivo de BMW North America, Jim O'Donnell, dice que su compañía no está dando la espalda a la revolución de los medios en el automóvil. Él reconoce que los conductores quieren información mientras están detrás del volante. "El enfoque de BMW es gestionar ese flujo, no cortarlo, por ejemplo, haciendo breves ráfagas de información disponibles en las pantallas de visualización", dice.

Los fanáticos de Facebook estarán encantados de escuchar que Chevrolet Cruze de General Motors incorpora lo que considera una característica segura de actualización de Facebook, ejecutada por comandos de voz. El sistema, sin embargo, todavía está en la fase de prueba beta.

Sin embargo, la noticia de la preocupación del gobierno puede no ser música para los oídos de RIM, que está buscando integrar su tableta y software PlayBook en más automóviles.

El departamento de LaHood planea presentar un conjunto de pautas a principios del próximo año con respecto a la tecnología en el automóvil. Mientras tanto, querrá ver a los fabricantes de automóviles mostrando una actitud responsable hacia el tema, o las pautas pueden ser más rigurosas de lo esperado.

Para algunos conductores, la tecnología en el automóvil no distrae el peligro; la distraen las personas que se distraen con la tecnología del automóvil. Como cuando estás en una larga fila de tráfico que se mueve lentamente y ves al conductor en la próxima línea perdida en otro mundo mientras alegremente envía un mensaje de texto a un amigo. Miras con incredulidad antes de tener que pisar los frenos justo antes de poner tu propio auto por la parte trasera del que está enfrente. Tecnología o no tecnología: conduzca con seguridad, amigos.