La policía del Reino Unido implementa escáneres láser 3D para capturar escenas de accidentes - Carros - 2019

Anonim

Cuando ocurre una colisión importante en el Reino Unido, los investigadores de la policía obviamente son enviados a la escena para registrar todos los detalles del accidente. Este proceso requiere una gran cantidad de tiempo para registrar todos los detalles de los próximos procedimientos judiciales y propósitos del seguro. La escena del accidente debe permanecer intacta durante la investigación, por lo que el costo de retrasar el comercio se vuelve extremadamente alto. El proceso puede tomar muchas horas para documentarse con notas escritas y fotografías. El gobierno del Reino Unido estima que hubo más de 18, 000 cierres de carreteras parciales o completos durante 2010 que ascendieron a 20, 000 horas a un costo de un poco más de $ 80, 000 por hora.

Dado que la reducción de la cantidad de tiempo que los funcionarios de policía necesitan para documentar el sitio del accidente es fundamental para reducir los costos, el gobierno del Reino Unido compró veinte escáneres láser con capacidades de modelado 3D de acuerdo con la BBC. El escáner se implementa en el sitio del accidente y gira 360 grados en un trípode, ya que registra más de 30 millones de puntos de datos. Cada exploración completa toma 4 minutos y la policía generalmente toma de cuatro a cinco escaneos de cada sitio del accidente. Una vez que la imagen digital del sitio del accidente se cumple con los datos del escáner, los investigadores utilizan las mediciones digitales para determinar la causa inicial del choque usando puntos de impacto en los vehículos destrozados, marcas de deslizamiento en el pavimento y otros datos.

Mientras que los oficiales de policía todavía tienen que registrar evidencia en el lugar, esta herramienta de ahorro de tiempo reduce la cantidad de tiempo que una carretera permanece cerrada drásticamente. Los investigadores pueden terminar en una fracción del tiempo con lecturas más precisas que tomando medidas a mano. Esta tecnología aún no se ha extendido en los Estados Unidos, al menos no con los oficiales de policía. Solo las empresas privadas de reconstrucción de accidentes en los Estados Unidos las están utilizando para escanear vehículos destrozados con láser.