Lotus vuelve a los supercoches con el híbrido Elite V8 - Carros - 2019

Anonim

La patrona de los corredores de fin de semana de todo el mundo simplemente dio un paso adelante en el mundo con unos cilindros extra bajo el capó y un dígito adicional añadido a sus etiquetas de precios. El lunes, Lotus anunció el Elite, un superdeportivo con motor V8 que lanzará cohetes al fabricante británico de corredores del tamaño de una pinta para competir con Ferrari, Lamborghini y Aston Martin.

A diferencia de la alineación actual de cupés ultraligeros de baja altura propulsados ​​por motores Toyota de cuatro y seis cilindros, el Elite adoptará un motor V8 de 5.0 litros capaz de generar 611 caballos de fuerza. Según Lotus, eso arrojará al Elite a 62 millas por hora en 3.5 a 3.7 segundos.

Curiosamente, Elite también será un híbrido. Aunque Lotus no lo ha anunciado por sus ganancias en eficiencia de combustible, Elite usará un sistema de recuperación de energía cinética, o KERS, que recupera energía en el frenado y aumenta el auto durante la aceleración a través de motores eléctricos en la transmisión.

El estilo se aleja de la mirada de chico araña de los autos más pequeños de Lotus para una apariencia más madura y barrida que recuerda a un poco de ofertas de Ferrari, Aston Martin e incluso una pizca de Fisker.

Al igual que Lotus Evora, Elite ofrecerá un arreglo de asientos 2 + 2, convirtiéndose en el automóvil más grande de la compañía con poco más de 15 pies de largo.

También es el más caro. Mientras que el Evora 2010 comienza en $ 72, 990, el Elite se venderá por £ 115, 000 - alrededor de $ 180, 000 USD. Lotus dará a conocer oficialmente la Elite en el próximo Salón de París en octubre, pero no venda su Ferrari por el momento; el auto no rodará en los pisos de exposición recién encerados hasta la primavera de 2014.