Es eléctrico: Ford sacude el CES con el enfoque totalmente eléctrico 2011 - Carros - 2019

Anonim

Con Chevy y Nissan compitiendo por la supremacía eléctrica con el Volt and Leaf, Ford estacionó su propio enchufe en la banda el viernes con el anuncio de un Ford Focus totalmente eléctrico para 2011. El Focus Electric traduce el diseño del popular C- de Ford. chasis del automóvil a una transmisión totalmente eléctrica sin una gota de gasolina a la vista.

Para que los eco-geeks anhelen los números, el Focus Electric usa una batería de iones de litio de 23kwh para conducir un motor eléctrico de 123 caballos de fuerza que puede impulsar el auto a una velocidad máxima de 84 millas por hora, y se cargará en solo cuatro horas en un sistema de carga de 240V.

La especificación faltante, por supuesto, es rango. Ford no ha dicho una palabra sobre hasta qué punto Focus Electric llevará a los propietarios. En cambio, Ford afirma que "Focus Electric ofrecerá un equivalente de milla por galón mejor que Chevrolet Volt y competitivo con otros vehículos eléctricos de batería". Considerando que tiene un peso en vacío y una capacidad de batería casi a la par con Nissan's Leaf, que asegura tener hasta 100 millas, no nos sorprendería ver números en el mismo vecindario.

En lugar de insistir en el alcance, Ford está intentando explorar otros aspectos del automóvil que lo diferencian de un carro de golf glorificado. Incluirá el exclusivo sistema de entretenimiento MyFord Touch, por ejemplo, y la interfaz con la recién anunciada aplicación MyFord Mobile que permite a los usuarios de teléfonos inteligentes interactuar con sus automóviles de forma remota: desbloquearlo, ver el estado de carga y más. Ford también se coordinó con Microsoft para desarrollar una "carga de valor" que inteligentemente permitirá que el automóvil absorba vatios durante las horas de menor demanda para las tarifas más económicas.

Dependiendo de sus gustos, Focus Electric también podría ser la opción más normal y agradable de las opciones actuales, fuera del mercado exótico. El aspecto aerodinámico y regular de Focus sigue intacto, y una nueva parrilla con barras planas casi podría pasar por algo de Aston Martin, aunque estamos casi seguros de que el motor detrás de él no puede cobrar el cheque que escribe.

El Focus Electric estará disponible a fines de 2011, pero ese otro precio de especificación totalmente crítico sigue siendo un misterio por el momento.