BMW muestra el concepto de vehículo eléctrico de ActiveE - Carros - 2019

Anonim

El mercado de vehículos eléctricos está comenzando a despegar con una enorme cantidad de investigación / dinero y muchos de los principales fabricantes de automóviles en todo el mundo trabajan en vehículos híbridos y eléctricos completos. Los híbridos son más comunes hoy en día que los vehículos eléctricos completos porque los vehículos eléctricos suelen carecer de suficiente capacidad de conducción a larga distancia para muchos conductores (sin mencionar el elevado precio asociado con los vehículos totalmente eléctricos).

BMW ha estado desarrollando vehículos eléctricos completos e híbridos por un tiempo. En agosto, BMW dio a conocer su concepto híbrido EfficientDynamics Diesel Plug-in. El coche tenía un aspecto muy deportivo y ofrecía un rendimiento impresionante con una racha de 0 a 62 mph de 4, 8 segundos. El motor eléctrico y los motores diesel combinados produjeron 356 hp y 590 lb-ft de torque.

BMW también reveló su vehículo Mini E completamente eléctrico y varios de los autos llegaron a Estados Unidos para probarse en California. El Mini E tiene un motor eléctrico de 204 hp y promete un alcance totalmente eléctrico de 150 millas.

BMW ahora está listo para la siguiente fase en su programa de vehículos eléctricos y ha presentado el Concept ActiveE. El automóvil es un sedán modificado de la serie BMW 1 que intercambia el motor de gasolina por un tren motriz totalmente eléctrico.

El vehículo se estrenará por primera vez en el North American International Auto Show 2010 en Detroit. Los nuevos vehículos eléctricos se probarán en la flota, ya que el Mini E fue con controladores reales y los gobiernos tienen las manos en los vehículos para probar. Los conceptos detrás del ActiveE se usarán para desarrollar un automóvil de producción completamente eléctrico que BMW venderá bajo una marca secundaria en los próximos cinco años.

La potencia del vehículo proviene de baterías avanzadas de iones de litio que fueron desarrolladas conjuntamente por BMW y SB LiMotive. Las baterías darán un alcance de aproximadamente 100 millas en el uso diario. Los nuevos paquetes de baterías refrigeradas por líquido también se cargan rápidamente. En una conexión de 50 amp, 230/240 voltios, el automóvil se cargará completamente en tres horas. En los circuitos usados ​​en América, el automóvil se recargará en aproximadamente 4.5 horas.

El vehículo podrá alcanzar 60 mph en aproximadamente 8.5 segundos. La potencia máxima de salida es de 170 hp con 184 lb-ft de torque. BMW también usa un sistema para convertir la energía cinética del vehículo en energía y el sistema puede aumentar el alcance de los vehículos en un 20%. El automóvil también se interconectará con una aplicación para teléfonos inteligentes que le permitirá al conductor verificar el nivel de la batería e iniciar el sistema de control de clima para enfriar o calentar el automóvil mientras está funcionando con corriente alterna.

El vehículo completo con sus paquetes de batería pesa 3, 900 lbs en comparación con 3, 252 lbs y 3, 373 lbs para un BMW 128i y 130i convencionales, respectivamente. BMW también señala que el paquete de baterías no interfiere con la distribución del peso 50/50 del vehículo y que el maletero es más grande que el convertible estándar de la serie 1 con 7 pies cúbicos. pie